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上证报记者独家全程随行，与督察组一起感受地方金融服务小微和民营企业的进展与心得，细心体察民营经济发展中的辛苦与艰难，更欣喜地看到地方政府、机构和企业正勠力同心，一起激发微观经济主体的生命力。风起于青萍之末。变化正在发生。如何让金融活水真正渗透入产业经济的毛细血管？答案或已藏于此行之中。

第31台 多黑 54 2 邹舒辰 -------- 吴一博 2 56 多黑第32台 多白 59 2 钱理弘 -------- 李子旭 2 61 多白第33台 多黑 60 2 赵 鹤 -------- 康剑一 2 63 多白第34台 多黑 64 2 肖奕成 -------- 张洺浩 2 65 多白

二是部分抵质押贷款。例如以房屋等资产为抵押物发放的贷款，押品的评估登记等手续需要在线下完成；三是固定资产贷款。因固定资产贷款涉及较多线下审查内容，不属于《办法》互联网贷款定义范围内的贷款。不得用于购房、股票等投资《办法》规定，单户用于消费的个人信用贷款授信额度应当不超过人民币20万元，到期一次性还本的，授信期限不超过一年。

全场景应用的蓝图移动支付也并不仅限于消费层面。一位业内人士介绍，例如扫码支付多是用于小额消费等常规场景，而银联手机闪付类的非接支付应用场景还包括公交地铁、校企园区等对受理速度要求非常高的场景。从去年开始，以银联为代表的支付巨头们就纷纷调转船头，向交通出行场景集中火力。银联此次推广活动也设立了一个“小目标”，就是进一步深耕以菜场及15分钟周边生活圈、公交地铁、餐饮、超市便利、公共缴费、自助售货、校园、食堂、医疗健康、交通罚款为核心的“十大便民”场景。

这就是今天的丝绸之路，这也是人类可以迈向更高文明程度的一条道路。可以预见，在彼此联通、合作、共赢的价值指引下，丝绸之路还会继续生长、拓宽，终究，实现着欧亚大陆全体民众的丝路梦想。中央电视台财经频道大型纪录片《丝绸之路经济带》重磅归来，每一帧都震撼人心！

乱象3　平台上多是二手车车商记者在采访过程中还了解到，在二手车交易平台的组成部分里，个人用户仅占据了一小部分，更多的还是一些原先从事线下二手车交易的车商，这些车商先同散户进行买卖，储备一定的货源后，再利用二手车交易平台在网上发布信息，“因为对于车辆的抛光、打蜡等技术部分，我们都会比较专业一些”。一位从事二手车交易的车商说道。