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无论是蔚来ES8今年交付一万辆车给用户，或者明年小鹏汽车G3、威马EX5的陆续交付给用户。造车新势力车企们，又将迎来下一个大考。未来在使用过程中，普通用户必然会遇到各种软硬件以及充电问题，这也会非常考验车企的车辆维修售后、综合管理和应急处理的水平。

7月25日，锦州银行在官网正式发布情况说明公告，称其目前业务经营总体正常。近期董事会及部分大股东正与多家有意愿的、有实力的机构接触，洽谈引进战略投资者事宜，在地方政府和监管部门支持指导下，目前谈判进展顺利。随后，锦州银行发布公告称，“工银投资”、“信达投资”和长城资产管理公司以财务投资的方式入股锦州银行。

出行服务具有特殊性，顺风车业务更为特殊，司乘人员具有不确定性。紧急呼叫功能不显著，客服处理效率低，平台需要花更多的心思，对自身产品的缺陷和漏洞及时修复，要避免成本管控的短视思维，全面提升服务质量。城市管理者应鼓励并规范其发展，制定相应规定，进一步明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。这些痛定思痛后的反思和改进，才是网约车管理的上上策。

其实，奈飞拥有的不仅仅是能触达更广泛人群的网络渠道，其依托网络渠道衍生出的用户大数据和算法让电影在制作和发行中更能贴合受众需求，数据分析深植于奈飞的基因之中，奈飞挖掘了有关用户喜好的海量数据，以确定哪些剧集值得投入，如何推广。然而，奈飞也深知好莱坞的成功之道，随着奈飞深入学习好莱坞制作模式，内部也逐渐分裂成算法派和好莱坞派两大派系。

当然，互联网新势力跟好莱坞传统势力并非仅仅是竞争关系，也存在合作关系。例如国内腾讯方面就与好莱坞合作投资拍摄《毒液》、《海王》等IP电影，爱奇艺影业和美国The H Collective宣布将联合出品《极限特工》系列影片的第四部《极限特工4》等，互联网新势力从一个播映渠道逐渐成为电影巨头们不可小视的新势力，也必将推动电影产业实现新的发展。

该金融业人士还进一步表示：“未来不排除有工行、信达和长城背景的人员加入锦州银行，担任董事和高管职务。”“脱困”之路今年上半年，锦州银行因两次延迟披露年报、安永辞任核数师等一系列风波，遭到市场广泛关注。4月1日和5月14日，锦州银行先后两次发布公告表示，由于需要额外时间提供核数师所需资料，需要进一步就相关问题与安永达成一致，集团2018年度的年度业绩将会迟延刊发。半个月后的5月31日，锦州银行再度发布“重磅”公告称“更换核数师，现任核数师安永辞任”。锦州银行在公告中表示，在安永辞职后，锦州银行已经重新聘请国富浩华（香港）会计师事务所为新任审计师，预计近期将发布2018年年报。